{"id":872,"date":"2019-03-01T21:44:10","date_gmt":"2019-03-01T20:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/walldorf.gruene-kurpfalz-hardt.de\/?p=872"},"modified":"2019-03-01T21:44:10","modified_gmt":"2019-03-01T20:44:10","slug":"walldorf-legt-sich-selbst-lahm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/walldorf.gruene-hardt.de\/?p=872","title":{"rendered":"Walldorf legt sich selbst lahm"},"content":{"rendered":"\n

Leserbrief an die RNZ vom 31.03.2019<\/em><\/p>\n\n\n\n


Wie viel Verkehr halten die Stra\u00dfen aus? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Diese Frage stellt sich aktuell die Stadtspitze Walldorf und hat daher gemeinsam mit dem Gemeinderat ein Verkehrsgutachten auf den Weg gebracht (siehe rnz vom 27.2.2019). Man k\u00f6nnte meinen, da werde mit gro\u00dfer Vernunft vorausschauend Kommunalpolitik betrieben. Das Gegenteil ist jedoch der Fall. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das zeigt schon der Untertitel des RNZ-Berichtes: \u201ezus\u00e4tzliches Verkehrsaufkommen durch weitere Arbeitspl\u00e4tze\u201c. Walldorf hat seit langem ein gewaltiges Problem, das massive Ungleichgewicht zwischen Einwohnerzahl und Arbeitspl\u00e4tzen<\/strong>. In keine andere Stadt vergleichbarer Gr\u00f6\u00dfenordnung pendeln t\u00e4glich so viele Menschen ein wie nach Walldorf. Das ist die Kehrseite des Erfolges der hiesigen Unternehmen und folglich das Resultat einer weitsichtigen Ansiedlungspolitik der Walldorfer B\u00fcrgermeister und Gemeinder\u00e4te in der Vergangenheit. Doch was in der Vergangenheit die richtige Standortpolitik war, kann in der Gegenwart die falsche sein. Es dr\u00e4ngt sich deshalb die Frage auf, weshalb die Walldorfer Politik immer noch der Auffassung ist, immer weiter neue Firmen nach Walldorf locken zu m\u00fcssen. Jede Neuansiedlung f\u00fchrt zu zus\u00e4tzlichen Einpendlern und versch\u00e4rft die Verkehrsprobleme<\/strong>. Doch nicht nur das: mit jeder Neuansiedlung von bisher ausw\u00e4rtigen Firmen gehen wertvolle Fl\u00e4chen verloren, die in der Zukunft ben\u00f6tigt werden, um den bereits ortsans\u00e4ssigen Firmen weiteres Wachstum erm\u00f6glichen zu k\u00f6nnen<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

So musste die B\u00fcrgermeisterin bei der Ansiedlung von John Deere selbst zugeben, dass die Stadt f\u00fcr diese j\u00fcngste Neuansiedlung ihr letztes verbliebenes Gewerbegrundst\u00fcck eingesetzt hat. Was machen wir dann aber, wenn in 5 oder 10 Jahren SAP oder andere Firmen weitere Fl\u00e4chen ben\u00f6tigen?<\/strong> Wer die Verkehrsprobleme in Walldorf in den Griff bekommen will und den Walldorfer Firmen auch in Zukunft noch Entwicklungsperspektiven aufzeigen m\u00f6chte, der darf keine neuen Firmen mehr nach Walldorf holen. <\/p>\n\n\n\n

Es war daher doppelt falsch, John Deere und Promega von Mannheim bzw. Bruchsal nach Walldorf abzuwerben. Und nahezu verantwortungslos war es, diese Unternehmen mit dem Argument anzulocken, dass Walldorf eine optimale Verkehrsanbindung biete – um dann ein Jahr sp\u00e4ter festzustellen, dass man ein Verkehrsgutachten ben\u00f6tigt, weil man gar nicht wei\u00df, ob die Stra\u00dfen in die Gewerbegebiete f\u00fcr das Verkehrsaufkommen der Pendler \u00fcberhaupt ausreichen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Auf welcher Grundlage wurde denn diese Ansiedlung dann beschlossen? Dieses Gutachten h\u00e4tte unbedingt vor der Ansiedlung der beiden Firmen erstellt werden m\u00fcssen, um zu pr\u00fcfen, ob die damit verursachten Pendlerstr\u00f6me \u00fcberhaupt bew\u00e4ltigt werden k\u00f6nnen. Wie kann man entscheiden, den Verkehr bewusst zu erh\u00f6hen und sich erst danach Gedanken dar\u00fcber machen, ob das mit den vorhandenen Stra\u00dfen \u00fcberhaupt geht?<\/strong> Wenn Walldorf eine Kommune w\u00e4re, die auf jeden Cent zus\u00e4tzlicher Gewerbesteuereinnahmen angewiesen ist, k\u00f6nnte man das vielleicht noch entschuldigen. <\/p>\n\n\n\n

Aber das Gegenteil ist ja der Fall: je mehr Restfl\u00e4chen die Stadt an neue Firmen abgibt, desto gr\u00f6\u00dfer wird das Risiko, dass in der Zukunft ein Walldorfer Unternehmen unsere Stadt verlassen muss, weil wir ihm keine Entwicklungsperspektiven mehr aufzeigen k\u00f6nnen.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Das ungehemmte Ansiedeln neuer Firmen gef\u00e4hrdet daher sogar mittel- und langfristig die \u00fcppigen Gewerbesteuereinnahmen, die den Walldorfer B\u00fcrgern eine hervorragende Infrastruktur erm\u00f6glichen. Es ist daher dringend geboten, kluge Standortpolitik f\u00fcr Walldorf neu zu definieren.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dr. Michael Winnes<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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