Maximilian Himberger trug die Stellungnahme f\u00fcr die Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen im Gemeinderat vor.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Gleich vorneweg: Wir halten unsere damalige Entscheidung, das kostenlose Busfahren in Walldorf einzuf\u00fchren, auch heute noch f\u00fcr richtig. Es war und ist ein gro\u00dfer Gewinn f\u00fcr die inner\u00f6rtliche Mobilit\u00e4t – etwa f\u00fcr Pendler:innen zum Bahnhof, f\u00fcr Senior:innen zu den Einkaufsm\u00e4rkten oder f\u00fcr Sch\u00fcler:innen zu den Schulen hier in Walldorf, was die Elterntaxis in den meisten F\u00e4llen obsolet macht. Insgesamt ist das eine gute und sehr niederschwellige M\u00f6glichkeit, das Auto stehen zu lassen und einfach mal in den n\u00e4chsten Bus einzusteigen. Busse fahren ja mittlerweile sehr viele durch Walldorf, weil in den letzten Jahren einige Buslinien – etwa nach Sinsheim, Nu\u00dfloch oder Schwetzingen – neu dazugekommen sind.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Das kostenlose Busfahren ist ein Angebot, f\u00fcr das wir eigentlich gerne Geld in die Hand nehmen, um die Mobilit\u00e4tswende voranzubringen. Eigentlich. Was uns bei der derzeitigen Abrechnung fehlt, ist die Transparenz der Kosten. Wir sind es den B\u00fcrger:innen hier in Walldorf verpflichtet, mit den st\u00e4dtischen Geldern verantwortungsvoll umzugehen. Dazu z\u00e4hlt auch, dass wir genau wissen, dass jeder Euro aus der Stadtkasse f\u00fcr das ausgegeben wird, wof\u00fcr er vorgesehen ist. Aus den in der Vorlage genannten Gr\u00fcnden mangelt es uns in dieser Angelegenheit leider an Transparenz. Die Abrechnung der Fahrten ist nicht vollst\u00e4ndig nachvollziehbar – gerade, wenn nicht jedes Ticket direkt an den Fahrgast ausgestellt wird (was verst\u00e4ndlicherweise den Betriebsablauf verz\u00f6gert) und sich die Kosten f\u00fcr das Angebot wie in unserem Fall vervielfacht haben, m\u00fcssen wir uns hier etwas anderes \u00fcberlegen. <\/p>\n\n\n\n
Wenn wir heute als Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen daf\u00fcr stimmen, den Vertrag bis zum 30. Juni zu k\u00fcndigen, hei\u00dft das nicht, dass wir das Projekt vollst\u00e4ndig beerdigen wollen. Die K\u00fcndigung gibt uns aber Zeit, transparentere und vielleicht auch bessere Alternativen zu finden. In der Vorberatung im TUPV haben wir Gr\u00fcne eine weitere Option ins Spiel gebracht, wie wir durch eine st\u00e4dtische F\u00f6rderung die Mobilit\u00e4t zukunftsf\u00e4hig aufstellen k\u00f6nnen: Ein st\u00e4dtischer Zuschuss zu den Deutschlandtickets f\u00fcr bestimmte Zielgruppen, insbesondere f\u00fcr junge Menschen (hier gibt es vom Land BW schon das 365\u20ac Ticket, das wir noch weiter f\u00f6rdern k\u00f6nnten) oder auch f\u00fcr Senior:innen, w\u00fcrde unserer Meinung nach die Mittel zielgerichteter einsetzen und deren Wirkung \u00fcber die Stadtgrenzen hinaus ausweiten. So k\u00f6nnten insbesondere junge Menschen mit einem sehr g\u00fcnstigen Ticket-Angebot (wir denken an eine F\u00f6rderung von 50-90%) an die Vorteile des bundesweit nutzbaren \u00d6PNVs herangef\u00fchrt werden, was zu einer noch nachhaltigeren Wirkung der F\u00f6rderung beitragen k\u00f6nnte. Wir bitten daher die Verwaltung, diese Option der F\u00f6rderung von Deutschlandtickets weiter auszuarbeiten und zu konkretisieren. <\/p>\n\n\n\n
Wir k\u00f6nnen uns aber auch – daneben oder erg\u00e4nzend – das 1\u20ac-Modell vorstellen. F\u00fcr Schulklassen eine einfache Abrechnungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr Fahrten im Stadtgebiet zu finden, sollte es kein kostenloses Angebot mehr geben, ist uns auch ein wichtiges Anliegen. Und auch die Weiterf\u00fchrung des kostenlosen Busfahrens – mit einem transparenten Abrechnungssystem und ohne unvorhergesehene Kostenexplosionen – stellt f\u00fcr uns weiterhin eine Option dar, der wir uns nicht verschlie\u00dfen wollen. M\u00f6glich k\u00f6nnte das durch das Fahrgastz\u00e4hlsystem werden, das mit der neuen Ausschreibung des Linienb\u00fcndels im Jahr 2026 mit eingef\u00fchrt werden kann.<\/p>\n\n\n\n
Deshalb stimmen wir zun\u00e4chst f\u00fcr die K\u00fcndigung zum Ende des Monats Juni und sprechen uns daf\u00fcr aus, die Thematik nochmal ganz in Ruhe und ohne Zeitdruck auf Grundlage der im aktualisierten Beschlussvorschlag genannten Punkte, die vom TUPV empfohlen wurden, zu diskutieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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