{"id":2873,"date":"2022-11-19T23:43:00","date_gmt":"2022-11-19T22:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/walldorf.gruene-kurpfalz-hardt.de\/?p=2873"},"modified":"2022-11-19T23:43:00","modified_gmt":"2022-11-19T22:43:00","slug":"bestandsaufnahme-elektroauto-ladeinfrastruktur-in-walldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/walldorf.gruene-hardt.de\/?p=2873","title":{"rendered":"Bestandsaufnahme Elektroauto Ladeinfrastruktur in Walldorf"},"content":{"rendered":"\n<p>Nachdem in der Gemeinderatssitzung vom 27. September der Ausbau der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektroautos von circa 100 Stationen im Stadtgebiet bis zum Jahr 2028 beschlossen wurde, war es an der Zeit, eine Bestandsaufnahme vorzunehmen und den Fortschritt seit September zu bewerten.<\/p>\n\n\n\n<p>Schauen wir zun\u00e4chst auf die Vorlage zum Beschluss des Ausbaus:<br>Hier werden 18 halb-\/\u00f6ffentliche Lades\u00e4ulen mit Adressen aufgelistet, acht davon mit den Stadtwerken Walldorf als Betreiber. Leider mussten die Stadtwerke den Betrieb an eine Tochterfirma der MVV \u00fcbergeben, was in den vergangenen Wochen zu erheblichen Problemen gef\u00fchrt hat: Bis heute ist es nicht m\u00f6glich, alle Lades\u00e4ulen mit den g\u00e4ngigen, vorher funktionierenden Ladekarten zu starten. Nur die MVV-eigene Mobiltelefon-App funktioniert reibungslos.<\/p>\n\n\n\n<p>Die aufgef\u00fchrten Lades\u00e4ulen bei Ikea sind f\u00fcr Walldorfer Einwohner im Grunde ebenfalls nicht nutzbar: Am Wochenende ist das Ikea-Gel\u00e4nde gesperrt und unter der Woche laden dort selbstverst\u00e4ndlich permanent Kunden des M\u00f6belhauses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/walldorf.gruene-kurpfalz-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/44130925_221114144507557947-AS_Ladesaeule-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2874\" width=\"459\" height=\"612\" srcset=\"https:\/\/walldorf.gruene-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/44130925_221114144507557947-AS_Ladesaeule-1.jpg 670w, https:\/\/walldorf.gruene-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/44130925_221114144507557947-AS_Ladesaeule-1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 459px) 100vw, 459px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Den Vogel abgeschossen haben aber andere Lades\u00e4ulen, deren Standort hier unerw\u00e4hnt bleiben soll: Hier wird scheinbar ein Pauschalbetrag von 40 Euro verlangt, unabh\u00e4ngig davon, wie lange man dort steht und wie viel Strom man am Ende tats\u00e4chlich bezieht. Wir haben den Ladevorgang lieber abgebrochen.<\/p>\n\n\n\n<p>Zwar sieht man weiterhin einige der Lades\u00e4ulen in Walldorf in Benutzung, aber grunds\u00e4tzlich bedeutet diese Bestandsaufnahme, dass eigentlich nur die Schnell-Lader am Leonardo-Hotel f\u00fcr Elektroauto-Neulinge benutzbar sind. Vor dem Hintergrund, dass der Bestand von Elektroautos weiter schnell zunimmt (im Oktober waren 17 Prozent aller Neuzulassungen Voll-Elektroautos und weitere 15 Prozent Plugin-Hybrid-Fahrzeuge) wird es also h\u00f6chste Zeit, dass der beschlossene Ausbau nun auch endlich Fahrt aufnimmt.<\/p>\n\n\n\n<p>Interessant zu erw\u00e4hnen ist noch, dass der MVV Regioplan, die das Ladekonzept f\u00fcr die Stadt erstellt hat, scheinbar ein paar Lades\u00e4ulen im Industriegebiet durch die Lappen gegangen sind: So gibt es dort mindestens zwei Unternehmen mit frei zug\u00e4nglichen Lades\u00e4ulen. Und mit etwas Gl\u00fcck findet man sogar noch eine, die komplett umsonst ist.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Christian Happel f\u00fcr den OV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem in der Gemeinderatssitzung vom 27. 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